Põllumajandusliku vao adraotsa karbiidist kõvakattega peitliga adraotsa varuosad raskeveokite põllumajanduseks
See toode on põllumajanduslike mullaharimismasinate põhiline kuluosa – adraots –, mis sobib erinevatele adradele, pöördatradele ja aluspinnase atradele. Kuna tegemist on komponendiga, mis esimesena mullaga kokku puutub ning kannatab suurimat hõõrdumist ja lööke, määrab selle kvaliteet otseselt mullaharimiskindluse, kütusesäästlikkuse ja töösügavuse stabiilsuse. See adraots on valmistatud komposiitstruktuurist "kõrgtugevast maatriksist + gradientkõvasulamist", saavutades tasakaalu terava mulla läbitungimise, kulumiskindluse ja takistuse vähendamise ning löögitugevuse vahel. See pikendab oluliselt vahetustsüklit ja vähendab keskmisi tegevuskulusid aakri kohta.
Maatriks: Valmistatud 30MnB või 40Cr ülitugevast legeerkonstruktsiooniterasest, integreeritud kuumstantsimisega, suure tihedusega ja ilma sisemise poorsuseta. Pärast sepistamist karastatakse ja noolutatakse see, et saada karastatud martensiitne struktuur. Maatriksi löögitugevus on ≥50J/cm², mis suudab tõhusalt absorbeerida kivide ja puujuurte mööduvaid lööke, välistades mõranemise või purunemise ohu.
Kulumiskindel kiht: adraotsa pinnasepoolsel pinnal (eesmise lõikeserva ja ülemise pinna kulumispiirkond) kasutatakse plasmakeevitust või laserkatmist, et katta see kõrge kroomisisaldusega malmi või volframkarbiidiga tugevdatud rauapõhise sulamiga. Keevisõmbluse kõvadus võib ulatuda HRC 58–62 ja paksus 2,5–4,0 mm, moodustades aluspinnaga metallurgilise sideme ja välistades koorumise ohu. Pinnases kiire abrasiivse kulumise tingimustes moodustavad kõvad osakesed enesekaitseva "mikrotoe" morfoloogia, vähendades kulumiskiirust tavaliste 65Mn terasplaatide kulumiskiirusest vaid 1/3-ni.
Geomeetriline disain: Adraotsa kumer pind on optimeeritud mullakamaka voolujoonelise liikumistrajektoori järgi, vähendades hõõrdenurka mullaga. Esiosal on järk-järgult kitsenev õhukese labaga disain, mis minimeerib mulla purustamise survet; keskmine ja tagumine osa paksenevad järk-järgult, et tagada üldine jäikus. Sisenemisnurk on kalibreeritud erinevatele mullatüüpidele (liiv, savi, liivsavi), ühendades hea sisenemisvõime madala veojõutakistusega.
Äärmuslik kulumiskindlus: Laboratoorsed kuivkummist rataste kulumiskatsed näitavad, et ketta kulumiskogus on ≤0,25 g/kg·m. Keskmise raskusega liivsavi tingimustes saab ühe adraotsaga teha tööd 500–800 aakri ulatuses, mille eluiga on 2,5–3 korda pikem kui tavalistel 65Mn terasest adraotsadel.
Iseterituvad omadused: Karastatud keevisõmbluse pealispind ja suhteliselt pehme aluspind moodustavad sünergilise kulumise – aluspind kulub veidi kiiremini, mistõttu tsementeeritud karbiidiosakesed ulatuvad pidevalt tööpinnast veidi välja, säilitades alati terava lõikeserva kuju ja hoides ära nüristumise tõttu suurenenud kütusekulu.
Löögikindlus ja ohutus: Varjatud rändrahnude või kõvade takistustega kokku puutudes ei teki maatriksi haprust ja võib esineda ainult lokaalset deformatsiooni; plastilisuse varu on piisav, et vältida prahi kukkumist põllule ja järgnevate seadmete kahjustamist.










